飞艇分析-2分飞艇分析波音承诺修复狮航空难报告中发现的737 Max缺陷

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近日,有消息传出,波音老要所处737 Max所处问题现象,对此,波音承诺修复狮航空难飞艇分析-2分飞艇分析报告中发现的737 Max所处问题。

波音表示,该公司正在重新设飞艇分析-2分飞艇分析计迎角传感器,用来通知防失速飞艇分析-2分飞艇分析系统。有益于有益于 在另另另另一3个 传感器都同意的情况报告下,它们有益于开启系统。波音还表示,MCAS现在有益于有益于 激活一次“错误的”迎角传感器数据,之后将始终受限于另另另另一3个 有益于有益于 被驾驶杆推翻的最大限度。波音称,哪此变化将防止原因雄狮航空空难的飞行条件再次所处。

印尼监管部门在报告中指出,MCAS系统多次迫使飞机机头飞艇分析-2分飞艇分析朝下,这原因飞行员为了让飞机有益于正确飞行,不得不反复施加103磅的力量。该机构的结论是:“MCAS的设计和认证没法 充分考虑飞机失控的可能。”印尼国家交通安全委员会还表示,有证据表明,佛罗里达州的一家修理厂没法 正确校准另另另另一3个 关键传感器,印尼狮航的维修人员也没法 对其进行测试。印尼狮航失事航班的机组人员也受到了监管部门的批飞艇分析-2分飞艇分析评。报告称,在飞机抛弃控制之后,印尼狮航的机长在移交控制权时没法 向大副充分说明情况报告。